马来西亚航空 MH370 失事
Gabriella · 6 年前
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2014年3月8日凌晨，马航 MH370 从吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场的途中失联，机上239人下落不明。多国投入大量人力物力，出动搜救力量在空中和海底展开调查，但时隔四年，在马来西亚政府发布的最终调查报告中，依然未能查明事故的真正原因。
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扎哈里（Zaharie Ahanad Shah）
马来西亚政府
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2014年3月8日凌晨2点40分，马来西亚航空公司称一架载有239人的波音 777-200ER 飞机于当地时间凌晨2点40分与管制中心失去联系，该飞机航班号为 MH370，原定由吉隆坡飞往北京。飞机本应于北京时间2014年3月8日6点30分抵达北京。
央视新闻
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上午9时，马航 VP 接受 CNN 访问表示，MH370 配有7小时航油，他们相信到目前为止，飞机航油已经耗尽。马航目前对飞机位置尚无头绪。
新京报
news.china.com
马来西亚航空公司网站7时30分发表媒体声明，证实飞往北京的 MH370 次航班8日2时40分与苏邦空中交通控制中心失去联系。声明说，马来西亚航空公司正和当局合作，启动搜救程序寻找飞机下落。
马来西亚航空公司
weibo.com
上午10时30分，中国交通运输部部长杨传堂在中国海上搜救中心组织召开紧急会议，宣布立即启动一级应急响应，成立马航失联客机应急反应领导小组，积极与国内相关部门及马来西亚、越南国家海上搜救机构和民航局沟通协调；并要求部署在南海的专业救援力量做好备航准备，保持待命，确保随时出动。
新华网
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国家主席习近平、国务院总理李克强作出重要指示，要求外交部和我有关驻外使领馆加强与所在国有关部门的联系，密切关注搜救进展情况，全力做好应急处置和中国公民善后工作。交通运输部、民航局等有关部门要立即启动应急机制，积极配合做好相关工作，并进一步加强民用航空领域的安全检查，确保民用航空运行绝对安全。
人民网
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3月9日，针对马航失联客机的搜救范围进一步扩大，搜索舰只和飞机也逐渐增多。中国、马来西亚、越南、菲律宾、印度尼西亚、新加坡、美国、泰国、澳大利亚、英国等至少十国已派出至少25架飞机和40艘舰船，在可疑海域展开搜救。此外，据《纽约时报》报道，美国一位匿名政府官员称，根据美国国防部五角大楼一套全球监测系统的初步监测数据，马航失联飞机 MH730 消失的区域中，没有发生爆炸的证据。
中国新闻网
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3月24日北京时间晚10点，马来西亚总理纳吉布在马来西亚吉隆坡就有关失联客机 MH370 的相关进展召开新闻发布会。会上纳吉布宣布 MH370 坠毁。
央视新闻
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3月25日12时，澳大利亚国防部长大卫·约翰斯顿在珀斯澳大利亚皇家空军基地召开发布会，介绍马航 MH370 最新搜寻情况，并表示仍未找到马航失联飞机疑似部件。
中国网新闻中心
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4月5日，中国搜救船只在37.5kHz的频率上收到约一分半钟的，稳定的每秒1次的脉冲信号，频率与波音777飞机的黑匣子相符，现今已确认该信号与 MH370 失联航班无关。
人民网
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4月23日，澳大利亚搜寻马航 MH370 航班联合协调中心发表最新声明：由于搜索海域天气恶劣，当天的空中搜索计划暂停。此外，“蓝鳍金枪鱼”水下自主航行器第十次搜索任务结束，仍无任何发现。
中国新闻网
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4月29日，澳大利亚牵头的在南印度洋搜索MH370客机残骸工作进入水下搜索阶段。此前参与搜索的各国飞机停止空中搜索工作。不过，海面搜索方面，仍将会有舰船继续在目标海域进行搜索、打捞任何可能浮到海面上的飞机残骸。
人民网
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5月1日，马来西亚方面发布马航失联 MH370 航班初步调查报告，报告中包含马方2014年4月9日提交给国际民航组织(ICAO)的报告、失联当天MH370驾驶舱与吉隆坡空管中心通话记录的录音、在2014年3月8日1点38分至6点14分之间所采取的措施、航班货运清单、登机人员名单及座位号等重要信息，但仍未提及具体的失联原因，失联事件的调查进展亦未得到披露。
中国新闻网
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6月10日，澳大利亚运输安全局与辉固测绘有限公司签订合同，委托该公司对马航 MH370 航班可能失事的海域进行海底测绘。此前，中国远洋综合调查测量船“竺可桢”号已开始在相关海域展开测绘工作。“辉固赤道”号将与“竺可桢”号一起，对６万平方公里的海域进行海底测绘，从而在８月份按计划开始海底搜寻工作。
新华网
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2014年10月10日，据美国全国广播公司报道，澳大利亚交通安全局发布的关于马航 MH370 的中期报告确认，MH370 航班因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入大海。
人民网
world.people.com.cn
八个月的搜寻未果，马航所承诺的赔偿金家属也无法获得，引起家属不满。对此，马航商务营运总监邓利维表示，希望失联乘客家属耐心等待，马航将确保家属获得赔偿。
中国新闻网
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11月26日，澳大利亚搜寻马来西亚航空公司 MH370 航班联合协调中心总协调人朱迪思·齐尔克在新闻发布会上说，相关船只已经对7000平方公里的海底进行了搜索，但迄今未有任何发现。不过搜寻工作仍将继续，协调中心将定期更新情况并与机上人员家属进行沟通。
新华网
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2015年1月29日，马航 MH370 失联328天后，马来西亚方正式宣布飞机失事并推定客机上239名乘客和机组人员已全部遇难。马方还公布了包含有关事故调查、搜寻努力、家属赔偿等31点内容的声明全文。称将继续搜寻飞机，并启动相关赔偿程序。
新京报
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2015年3月8日，失事发生一年后，马来西亚交通部发布中期报告，公布MH370 航班失踪一年来调查工作的进展。报告显示，MH370的黑匣子定位信标电池在2012年12月，即飞机失踪前一年多就已过期，但是没有更换。
新华网
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2015年7月29日至9月3日期间，在法属留尼汪岛海岸线陆续发现襟副翼残骸、破损严重的行李箱、矿泉水瓶、金属残片、玩偶模型、清洁物品等，后陆续被确认来自马航 MH370，这是马航 MH370 残骸首次被发现。
新华网
new.qq.com
11月21日，国务院总理李克强在马来西亚吉隆坡会见澳大利亚总理特恩布尔时宣布，中方将出资2000万澳元（约合9241万人民币元）推动有关国家继续对马航 MH370 航班的搜救工作。中方这样做主要本着对“人”的最大尊重，望马来西亚、澳大利亚就继续搜救工作，与中方保持有效沟通。
新华网
news.ifeng.com
澳大利亚 MH370 调查报告于12月初公布，报告中披露了一个重要信息，即失联客机遭遇了由断电引发的严重技术故障。在失联事件发生之前，MH370 航班曾遭遇突发电力故障，这个发现有力地印证了“僵尸飞行”这一推测，即失联客机的航电系统失效，机组人员无能为力，飞机继续“自动”飞行，直至燃料耗尽。
中国日报网
news.ifeng.com
2016年2月19日，澳大利亚交通安全局(ATSB)方面表示，他们已牵头花了近一年时间、耗资9000万欧元展开大规模搜索澳大利亚以西的南印度洋某片海域，还有十周就将结束排查。如果届时仍然一无所获，正式的报告将采用“飞行员行为异常假设”来解释搜寻为何失败。
环球时报
news.163.com
3月4日，马来西亚交通部长廖中莱呼 MH370 航班乘客的家属在《蒙特利尔公约》规定的两年期限结束前，向马来西亚航空公司提出索赔。根据公约，MH370 航班遇难乘客家属应在2016年3月8日前，对马航提起诉讼，逾期将丧失索赔权利。
新华网
news.163.com
两年后，马来西亚发布第二份中期报告，但并未有突破性进展。马航 MH370 调查组首席调查官拿督郭师传表示，他们仍在评估关键的信息，团队目前仍在敲定其研究、发现、结论以及基于相关信息对八个与 MH370 失联相关的领域给出安全建议。
环球时报
news.163.com
4月20日，澳大利亚基础建设和交通部长达伦·切斯特发表声明，确认澳大利亚运输安全局提供的技术报告证实，此前在莫桑比克发现的飞机残片来自失事的马航 MH370 航班客机。
新华网
news.ifeng.com
5月12日，马来西亚交通部长廖中莱表示，在南非和罗得里格斯岛(毛里求斯岛屿)发现的残骸与马航波音777客机相符，几乎可以肯定来自于失联的马航 MH370 客机。
环球时报
news.ifeng.com
2016年8月，马来西亚官方首次承认，马来西亚航空公司 MH370 航班的机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿曾在自己家中模拟飞行过与这架客机疑似坠入南印度洋相似的路线。这有力地证明，MH370 航班失事是机长有预谋的自杀式坠机。
新华网
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2017年1月17日，澳大利亚搜寻马航 MH370 航班联合协调中心宣布，暂停对马航 MH370 的水下搜索。另澳大利亚、马来西亚、中国三国政府联合声明表示，迄今为止尚未发现能够确定飞机具体位置的新消息，因此暂停水下搜索工作。
新华网
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4月21日，澳大利亚当局表示，澳方利用波音777飞机襟翼进行的海洋漂移轨迹分析显示，MH370 客机的坠毁地点很可能位于先前水下搜索区域的北部。飞机失联后，中马澳三国在南印度洋12万平方公里的水域进行了水下搜索，但飞机至今仍下落不明。
中国新闻网
news.163.com
据路透社报道，非洲东部的印度洋岛国塞舌尔群岛当地时间13日发现两块疑似马航 MH370 客机的残片，该国已将这项发现通报马来西亚政府以便展开调查。目前已在法属留尼汪岛、坦桑尼亚、莫桑比亚等国发现了27块飞机残骸。
中国新闻网
news.ifeng.com
10月3日，在历经三年的搜寻工作后，澳大利亚运输安全局在悉尼发布有关马航 MH370 搜寻的最终总结性报告。报告虽然没有解释马航MH370航班失踪的原因，但提及失事客机可能被找到的范围缩小到2.5万平方公里。
中国青年报
news.163.com
2018年1月6日，马来西亚政府宣布重启搜索，并已批准美国海底探测公司“海洋无限”（ Ocean Infinity ）在“找不到残骸就不付钱”的基础之上对马航MH370航班客机的展开搜寻工作。
央视新闻
m.news.cctv.com
5月29日，马来西亚政府对马来西亚航空公司MH370航班的搜索定于29日结束。负责本轮搜索的美国公司“海洋无限”预计将在不久的将来向政府提交完整报告，该报告将在提交内阁后，以详细和透明的方式公布，不会有任何调整或隐藏的内容。马来西亚承诺将公布详细和透明的搜寻报告，而澳大利亚方面称，仍然怀抱希望，有一天能够找到这架失联的飞机。
中国新闻网
news.sina.com.cn
2018年7月30日，距离马航失事已有1603天，马来西亚政府发布了马航MH370失联事件的最终调查报告。马来西亚交通部长此前曾表示“调查人员记录下的每一个字都会被收录在这份报告中。我们会确保报告的透明度，它将被完整地提交，不经任何编辑，没有添加或删除。”据了解，该报告共822页，将被放到互联网上，并分发给失踪客机乘客家属和经过认证的媒体。同时，报告7月31日将提交马来西亚两院审议。报告的最后写到，“综上所述，调查组无法确认MH370失联的真正原因。”
中国之声新闻纵横
weibo.com
8月3日，马航失联乘客家属代表在北京与马航公司及事故调查组会面。马航失联乘客家属对于马航事故调查组7月30日公布的报告称，有些细节还没有看到，除了调查报告以外，更希望今天的会，能够建立一个沟通的渠道，“因为这个事情绝对不会今天就结束，后面还有很长的路。”
环球时报
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2018年11月14日，马来西亚航空公司与 MH370 失联乘客家属在北京举行第42次见面会。马航代表在见面会上表示，MH370 事件原调查团队将于11月30日解散，MH370 的调查工作将移交给马来西亚航空器事故调查局。
环球网
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