河南“奔驰车定速巡航失控狂奔1小时”之真伪
Gabriella · 6 年前
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2018年3月14日，河南一奔驰车主薛先生称自己驾驶的奔驰 C 级车在高速公路上开启定向巡航后无法关闭，以120公里/小时的时速狂奔一小时，期间联系了奔驰售后并报警，“奔驰失控”一时成为焦点。两个多月后，车辆经第三方检测机构鉴定认定，3月14日当晚在连霍高速相关路段行驶过程中不存在失控情况。
交通安全
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薛先生
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2018年3月14日晚，在连霍高速三门峡段，一辆奔驰C级轿车突发意外，车主薛先生称定速巡航后无法切换至人工驾驶，在刹车、挡位程序失控的情况下上演“生死时速”，以120公里/小时的车速自东向西狂奔。豫陕两省交警紧急救援，车主打开车门后车才最终减速停下。
大河网
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针对14日有报道第一时间称河南一奔驰车定速巡航时失控，被@梅赛德斯-奔驰 售后通过后台操作使车辆停下。车主薛先生表示，当时求助售后未果，打开车门准备弃车时发现车辆降速，于是通过开关车门将车辆速度降下至刹车正常。同时@梅赛德斯-奔驰 答复目前并不具备在后台对车辆进行干预的技术。
时间视频
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“奔驰失控狂奔1小时”事件引起社会关注，当事车主薛先生自称是业余车手，自己驾驶的奔驰车因定速巡航出现故障，以120公里每小时的速度狂奔近1小时。事后，多位网友提出质疑。资深车评人@韩路 表示，事件疑点很多，车主说谎的可能性很大。
新京报
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3月18日，奔驰车主薛先生接受新京报《局面》两小时的专访，详细描述当晚驾车细节，并逐一回应”行车记录尚未公开“、”车辆仍未送检“等多个质疑。《局面》于21日公开专访内容及视频。
局面
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3月22日下午，“失控奔驰车”被贴上18张封条，运往郑州待检，车主薛先生和奔驰的工作人员将全程跟踪。双方对于车辆的检测时间和方式仍未达成一致。对于争议的焦点行车记录，薛先生说，内容已经被覆盖了，回郑州后会找朋友尝试修复。
局面
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央视记者前往当地，采访了参与处理这起事件的交警、奔驰车主薛先生，并且首次拿到了车主电话报警和求助奔驰客服录音。
央视新闻
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@梅赛德斯—奔驰 发布《关于薛先生用车经历的进一步情况说明》，根据目前已有的相关车辆的技术信息，包括当晚从车辆中远程获取的信息，显示相关系统在事发当晚运行正常，包括大家关注的定速巡航及制动系统等均无问题。
央视新闻
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4月27日，在河南郑州第三方检测机构对涉事的车辆进行检测。检测持续近十个小时，后车辆发动机电脑板被检测机构带走。今早检测结果显示，当该辆奔驰车时速超过2公里，开车门不会使车辆停车减速。
新京报
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5月26日，北京中机车辆司法鉴定中心出具了司法鉴定意见书，意见书中认定：2018年3月14日车辆在连霍高速相关路段行驶过程中不存在失控情况。
央视新闻
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5月29日，奔驰车车主薛先生通过微博对司法鉴定结果发表看法，认为“需要补充奔驰控制系统软件与实车软件比对结果，即车辆软件是否存在畸变/漏洞，方能最终让人信服。”
薛先生
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